Moovit quer vender análise de dados sobre transporte público
Startup israelense tenta começar a ganhar dinheiro após criar aplicativo que reúne 55 milhões de usuários
22/03/2017 | 05h00
Por Bruno Capelas - O Estado de S. Paulo
Auxílio. Para Meydad, da Moovit, sistema ajudará governantes a pensar em infraestrutura
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A Moovit, empresa por trás do aplicativo de mesmo nome que traça rotas de transporte público, descobriu um novo jeito para gerar receita: vender dados sobre a movimentação das pessoas em ônibus, trens e metrô para governos e empresas. Essa é a principal forma encontrada pela startup israelense para começar a ganhar dinheiro com o aplicativo, que tem mais de 55 milhões de usuários no mundo.
Fundada em 2012, a startup israelense já captou US$ 81,5 milhões em quatro rodadas de financiamento, mas ainda não faturou um único centavo. A expectativa é que a plataforma seja sua principal fonte de receita nos próximos anos e faça a empresa se tornar sustentável.
“Podemos mostrar, a partir dos dados de movimentação dos nossos usuários, como as pessoas andam pela cidade. E isso pode servir de base para os governantes montarem novas linhas de ônibus ou aumentar a capacidade de uma parada ou estação”, explica Yovav Meydad, vice-presidente de produto e marketing da Moovit, em entrevista exclusiva ao Estado.
O executivo veio ao Brasil nesta semana para apresentar o novo serviço da startup israelense em um congresso internacional de transporte público. Segundo ele, o novo sistema da Moovit cria uma base para uma revolução que está prestes a acontecer nas ruas das cidades: uma frota de carros autônomos circulará pelos bairros, orientada por sistemas que analisam, em tempo real, informações sobre a situação do trânsito e do transporte público.
“Quem vem do subúrbio vai pegar um trem ou metrô para cobrir distâncias. O carro autônomo vai cuidar da ‘última milha’, de levar as pessoas das estações aos locais que precisam.”
Do total de 55 milhões de usuários da Moovit, mais de 10 milhões são brasileiros. O serviço já mapeou as redes de transporte público de mais de 1,2 mil cidades. “Temos uma rede muito boa de editores voluntários, que conseguem dados de linhas de ônibus com o governo e mapeiam os pontos de ônibus”, diz Meydad. No mundo todo, são 150 mil editores – no País, eles são cerca de 1,2 mil.
Caronas. Além da plataforma para governos e empresas, a Moovit também vem testando outra fonte de receita a partir de sua base de 55 milhões de usuários: a conexão entre motoristas e passageiros interessados em dar e receber carona.
Ao contrário de empresas como Uber e Cabify, a startup israelense permitirá apenas que os usuários dividam gastos com gasolina em um trajeto comum entre ambos – a ideia é aproveitar recursos, e não criar uma profissão para os motoristas. À empresa, caberá ficar com uma comissão a cada viagem.
Por enquanto, a carona já funciona em Tel-Aviv, cidade-sede da Moovit, e em Roma, na Itália. O serviço chegará ao Brasil, mas a data de lançamento ainda não foi definida.
Entre as duas fontes de receita, porém, a que capta recursos a partir de empresas e governantes tem potencial para ganhar tração mais rápido – especialmente por conta do relacionamento próximo entre o aplicativo e governantes. “Essa foi uma receita que nos deu sucesso até aqui no Brasil”, diz Meydad.
10 melhores aplicativos de transporte e de caronas
Por meio do Uber, o usuário solicita um carro com motorista particular que vem buscá-lo. O valor da corrida é pré-calculado e ao embarcar o preço é debitado automaticamente no cartão de crédito. O aplicativo gratuito está disponível para todos os sistemas operacionais.
Com a maior frota de taxistas, o aplicativo 99 faz o pedido de viagem para os cinco táxis ou carros vazios nas proximidades do usuário e escolhe o que estiver mais próximo. É possível acompanhar o trajeto do veículo em tempo real e ver detalhes sobre o motorista. O app está disponível de graça para todos os sistemas operacionais.
O Easy Taxi também é um aplicativo que permite ao usuário pedir um táxi que esteja por perto para vir buscá-lo. Ao final da corrida é possível avaliar o serviço. O aplicativo é gratuito e está disponível em todos os sistemas operacionais.
O Wappa é voltado para corrida corporativas. A companhia determina cotas de utilização de táxi para cada funcionário e cadastra os principais trajetos e horários. O funcionário não paga pela viagem. A Wappa cobra da empresa e depois repassa o dinheiro aos motoristas. A aplicativo é gratuito e está disponível em todos os sistemas operacionais.
O Moovit é uma plataforma social e colaborativa que monitora dados de linhas de ônibus, trem e de metrô e apresenta para os usuários os melhores trajetos via transporte público. A aplicativo ainda oferece alerta e notificações para informar sobre mudanças no trajeto de ônibus. Ele está presente de graça em todos os sistemas operacionais.
Por enquanto disponível apenas nas cidades de São Paulo e Rio de Janeiro, o Trafi recomenda trajetos de transporte público com opções de rotas mais rápidas e com menos caminhada. Ele oferece trajetos para bicicletas, indicando estações de aluguel. É possível utilizar o serviço, que é gratuito, em smartphones Android e iOS e também pelo navegador.
Disponível para a cidade de São Paulo, o Cadê o ônibus? mostra em uma mapa a localização em tempo real dos ônibus de determinada linha e seu trajeto. Ele também apresenta quais linhas param em um determinado ponto de ônibus. O aplicativo é gratuito com publicidade e funciona nos sistemas operacionais Android, iOS e Windows Phone
O Rome2Rio organiza informações de transporte do mundo inteiro. Ideal para quem quer programar uma longa viagem, ele mostra opções de trajeto de carro, avião, ônibus, trem e barco. Além disso, a plataforma calcula uma média de quanto será gasto com a viagem. O serviço está disponível na web e em um aplicativo gratuito para iOS.
O aplicativo da BlaBlaCar conecta quem procura viajar e quem tem espaço livre no carro para dividir os custos da viagem. Como o propósito não é que condutores lucrem com as corridas, o serviço estabelece um preço máximo para ser cobrado por passageiro. O aplicativo é gratuito e está disponível para Android e iOS. Também é possível acessá-lo pelo navegador.
O WillGo, que vai chegar ao Brasil em abril, tem um modelo parecido com o do Uber, mas permite que o usuário escolha carros pequenos, sedans comuns, blindados e até mesmo motos, para entrega de documentos e objetos pequenos. O aplicativo será gratuito e estará disponível para Android e iOS.
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