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Uber mostra conceitos de 'aeroportos' para carros voadores

Seis grandes empresas de arquitetura e engenharia criaram projetos que viabilizarão o uso do UberAir nas cidades

10/05/2018 | 12h38

  •      

 Por Redação Link - O Estado de S. Paulo

A Pickard Chilton e Arup apresentou o “Sky Tower”, um conceito composto por módulos, que podem ser usados tanto na vertical quanto na horizontal. Um módulo permite 180 pousos e decolagens por hora. 

Uber

A Pickard Chilton e Arup apresentou o “Sky Tower”, um conceito composto por módulos, que podem ser usados tanto na vertical quanto na horizontal. Um módulo permite 180 pousos e decolagens por hora. 

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O Uber, empresa de aplicativo de caronas, apresentou as primeiras ideias de seus "skyports", os projetos de infraestrutura para o funcionamento do UberAir o carro voador da companhia feito em parceria com a Nasa e a Embraer. Seis grandes empresas de arquitetura e engenharia estão envolvidas no trabalho, cada delas foi uma responsável por um conceito diferente. O anúncio foi feito na segunda conferência anual do Uber, na última terça-feira, 8, mesmo evento que mostrou detalhes sobre o funcionamento do UberAir. 

 A ideia é que os skyports sejam construídos em locais movimentados, como estádios ou teatros, e que tenham capacidade para transportar mais de 4 mil pessoas por hora. Além disso, segundo o Uber, os projetos atenderão às exigências ambientais e de ruído, para evitar incômodos na vizinhança. 

O plano da empresa de transportes compartilhados é tornar o Uber Air realidade até 2023, e os aeroportos são parte essencial do processo. “Embora o UberAir possa parecer um sonho distante, ele está mais perto do que você pensa e a infraestrutura urbana precisa começar a evoluir agora para poder acompanhar”, disse John Badalamenti, diretor de design da Uber para programas avançados e aviação.

Conheça os 'aeroportos' que serão construídos pelo Uber

  •      
Skyports

Foto: Uber

O Uber selecionou seis projetos de “aeroportos”, os chamados Skyports, para o funcionamento do UberAir. Veja a seguir quais foram os conceitos propostos pelas empresas de arquitetura finalistas. 

Gannett Fleming

Foto: Uber

A Gannett Fleming criou o “The PAW”. A estrutura poderia viabilizar mais de 600 chegadas e partidas e 4.000 pessoas por hora.

Pickard Chilton e Arup

Foto: Uber

A Pickard Chilton e Arup apresentou o “Sky Tower”, um conceito composto por módulos, que podem ser usados tanto na vertical quanto na horizontal. Um módulo permite 180 pousos e decolagens por hora. 

Corgan

Foto: Uber

A Corgan apostou no projeto futurista “CONNECT”, que tem como diferencial a pretensão de unir as divisões que estradas e rodovias provocam nas cidades modernas. 

Humphreys & Partners

Foto: Uber

A Humphreys & Partners criou o “Uber Hover”, inspirado em um modelo de colmeia. Uma das preocupações foi criar uma estrutura que pudesse ser um espaço multiuso, que pudesse receber estabelecimentos.

Beck Group

Foto: Uber

 O Beck Group também usou a praticidade da forma hexagonal criada pelas abelhas para criar o “The Hive”. A estrutura será flexível e escalável.

BOKA Powell

Foto: Uber

A BOKA Powell apresentou o “Protótipo Skyport”, conceito inspirado na própria dinâmica do vôo. Ele consegue se ajustar à mudança de vento. 

 

    Tags:

  • aeroporto
  • Uber

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